GÜNEY KORE VİZESİ NASIL ALINIR? K-ETA İLE GÜNEY KORE’YE SEYAHAT

Türkiye Cumhuriyeti ile Kore Cumhuriyeti, 1979 yılında imzaladıkları anlaşma ile karşılıklı olarak vize muafiyeti sağlamaya başladılar. Hem de umuma mahsus pasaport hamillerine 90 gün boyunca. Ta ki Covid-19 tüm sınır kapılarından geçene kadar…

Güney Kore’de her ülke gibi sınırlarını kapadı. Ardından Covid-19’un etkilerinin azalması ile kapılarını yeniden açtı. Açtı açmasına da bu sefer K-ETA ismini verdikleri bir uygulama başlattılar. Açılımı Korean Electronic Travel Authorizaton. Güney Kore’yi ziyaret etmek isteyen herkes https://www.k-eta.go.kr/ adresine girerek bir form doldurması gerekiyor. Doldurduktan sonra da 80 TL (Ekim 2022) ücret ediyorsunuz ve böylece başvurunuz işleme alınıyor. Şimdi “sadece bir form” diyebilirsiniz. Bu formun Kore makamlarınca onaylanması gerekiyor. Eğer onaylanmazsa uçağa alınmıyorsunuz. Yani vizesiz ama aslında ortada bir vize var. 

Biz de ilk başta “sadece bir form” dedik. Ancak uçağımıza 7 gün kala fark ettik ki iş öyle değil. K-ETA’ya 72 saat önceden başvurabilirsiniz diyorlar. Ancak onay süreçleri bazen çok uzun sürebiliyor. Bu arada bu onay süreci Türkiye’nin de içinde bulunduğu bazı ülkeler için uzun sürüyor. Eğer Almanya, Fransa, İngiltere gibi Avrupa ülkelerinin pasaportuna sahipseniz çok hızlı bir onay süreci oluyor. Diğer bisikletli arkadaşlar oldukça hızlı aldılar bu onayı. Bize onay yaklaşık 3 günde çıktı. Ancak internette K-ETA başvurusuna 10 gündür olumlu ya da olumsuz bir yanıt alamayan Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının olduğunu da gördük. Bu yüzden başvuracaksanız önceden başvurun, hatta uçak bileti almadan önce başvurun. 

Neden mi? 

Çünkü onay çıkmama ihtimali de var.. İnternette biz K-ETA‘yı araştırmaya başlayınca paniğe kapıldık. Yüzlerce insanın onay alamadığını ve uçak biletlerinin yandığını gördük. E hal böyle olunca bizde inanılmaz bir stres başladı. “Acaba bize onay çıkacak mıydı?”. Onay çıkmazsa konsolosluktan vize başvurusu yapmamız lazımdı. Sorun şu ki uçağa bir haftamız vardı ve biz Almatı, Kazakistan’dan Seul’e uçacaktık. Yani olumsuz bir durum bizim için felaketti. Üstelik biz çalışmıyorduk. Bisikletle geziyorduk. Onay çıkmama ihtimali de yüksekti. Kanser edecek bir bekleyişten sonra K-ETA onayı bize çıktı. Artık sonradan K-ETA’ya attığımız e-postaların mı etkisi oldu yoksa gerçekten onay almayı hak ediyor muyduk bilemedik.